近年来，通过国内企业的自主研发和科技创新，我国本土第三方检测机构比较少，企业已打破了国内汽车零部件检测市场由国外公司垄断的局面，如整汽车零部件产品已可由本土企业设计和制造，而且，由我国企业相比国外同等成本可降低四五成，许多企业已成为通用、大众、福特等国内外知名汽车厂商及汽车零部件制造商供应商。如今，在国内行业先行者的引领下，已成为中国汽车行业的新兴产业。

 

汽车检测行业产业链

 

汽车的上游原材料主要有标准件、加工件、金属材料等，原材料的供应和价格的变化将直接影响行业内企业的生产经营模式。

下游需求以整车制造、汽车零部件生产等为主，行业内生产企业根据下游客户产品特点定制相关产品。因此，下游行业的产品更新速度、质量要求等因素将影响行业内企业的经营模式。

 

从实际使用情况来看，汽车检测可以分为零部件检测和在整车检测，检测一般由第三方检测机构进行，我国汽车检测行业主要指在整车检测，即消费者所拥有的已投入使用的汽车检测，因此我国汽车检测行业和我国汽车保有量有着紧密联系。

 

2007年以来，中国汽车工业化进程进一步加速，中国汽车保有量增长速度较为迅猛，致使全国汽车检测站检测汽车量不断攀升。据前瞻产业研究院发布的《中国汽车检测行业发展前景与投资机会分析报告》统计数据显示，2012年中国汽车检测市场规模已发139.7亿元，同比增长8.29%。并呈现逐年增长态势，2014年中国汽车检测市场规模突破200亿元，到了2017年中国汽车检测市场规模增长至278.7亿元，同比增长9.47%。2018年中国汽车保有量达2.4亿辆，以汽车保有量的20%的检测量作为计算依据，粗略估算，目前中国汽车零部件检测市场规模近4800万辆次。

 

前瞻分析认为，未来几年我国仍然是全球汽车消费大国，汽车产销量在全球的市场地位将不会改变。