近年来，我国汽车产销量已连续位列前面，汽车已经走进寻常百姓家。很多车主都有这样的感受，新车购买后一段时间里车内都有刺鼻的气味，其实一种“隐形杀手”正在威胁车主的健康，那就是VOC，对人体健康有巨大影响。究竟什么是VOC测试，有什么危害，国家有何标准。

 

汽车VOC测试方法

针对汽车VOC含量测试，主要从整车VOC、总成（车内零部件）VOC以及材料VOC。下面将分别讲一下对应的测试方法。

 

整车VOC测试方法：

不同车系相应不同的测试标准，包括德国PV3938标准、日本《车内VOC试验方法》、俄罗斯GOSTR51206-2004标准以及国内《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测试方法》即HJ/T400-2007测试标准，具体测试条件如下：

 

PV3938测试标准：测试条件:23oC、50%RH；测试方法：静态测试；采样方法：使用红外灯同时照射车内不同部位使其表面温度达到65oC,封闭一定时间后采集车内空气样品。

 

《汽车VOC试验方法》:测试条件:23oC、50%RH；测试方法：半动态测试；温度调整到40oC，保持4.5h后使用DNPH采样管采集车内空气30min后测定甲醛；采样结束后启动汽车发动机，使其空调正常工作，测定VOC测试。

  

GOST R51206-2004标准：测试条件:23oC、50%RH；测试方法：动态测试；模式一：以速度50公里/小时匀速行驶行，行驶速度稳定20分钟后测试；模式二：以制造厂家规定的小稳定转速空转20分钟后测试。

  

HJ/T400-2007测试标准：国家环境保护总局于2007年12月7日发布，2008年3月1日实施。标准规定了测量机动车乘员舱内挥发性有机物和醛酮类物质的采样点设置、采样环境条件技术要求、采样方法和设备、相应的测量方法和设备、数据处理、质量 保 证等内容。

  

环境温度：25.0±1.0 oC相对湿度：50±10%。测试方法：1、受检车辆放入符合规定的车辆测试环境中；2、新车应为合格下线28d±5d并要求内部表面无覆盖物；3、车窗、门打开，静止放置时间不小于6h；4、准备期间车辆测试条件应符合规定，安装好采样装置；5、关闭所有门窗，受检车辆保持封闭状态16h，开始进行采集。