汽车火灾可谓是汽车安全事故中最可怕的一种。由于车辆空间狭小，密闭程度高，人员密度大，动态行驶等特点，一旦车辆发生火灾，不但难以控制火势，而且危及车上乘客的生命安全。所以，车辆的各种内饰材料的防火阻燃性能好坏成了控制车辆火灾的关键。为了避免或延缓汽车内饰件燃烧的扩散速度，使乘员能够有一定的时间安全地离开发生火灾的汽车，我国针对汽车内饰材料的燃烧特性制定了严格的法规、标准。

 

燃烧安全性能是汽车内饰材料的重要指标，一般的车用内饰材料都是可燃的。目前，汽车内饰材料燃烧特性管控的标准有很多，一些大型车企也有自己的管控标准，常用的国家标准是GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》。

 

GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》是我国汽车内饰件的强制性标准，适用于所有汽车内饰材料。此标准非等效采用美国联邦机动车辆安全标准FMVSS 571.302。此标准使用至今，已经得到汽车业的广泛认可，众多的国产汽车品牌均采用此标准来测试内饰材料的燃烧性能，其水平燃烧测试已经成为国内汽车内饰件供销双方必检的项目。另外，此标准在2003 年正式成为我国第一批3C 产品认证的指定检测项目。

 

而针对汽车内饰件燃烧性能测试，常见的测试项目有：

水平燃烧测试

水平燃烧测试是最基本的测试，它已成为国内汽车内饰产品供销双方必做的测试。依据的标准有GB 8410 和GB/T 2408－2008《塑料燃烧性能试验方法水平法和垂直法》(以下简称GB/T2408) ，适用于座椅、坐垫及其配件，内部衬套，隔音材料，隔热材料，灯具及其配件的水平燃烧测试。

 

垂直燃烧测试

国家标准有GB /T 5455－1997《纺织品燃烧性能试验垂直法》，适用于有阻燃要求的装饰织物、膨胀织物等阻燃性能的测定; GB/T2408适用于汽车窗帘，遮阳板，类似的悬挂材料等垂直燃烧的测试。