随着车辆发展的日新月异，电动车已成了各家车厂发展的趋势。目前各大国际车厂均采用高能量密度的电芯来构成可充电式储能系统 ( REESS ) 来作为电能的储存与调节并提供车辆的动力所使用，所以 REESS 可谓车辆电动化的重要核心零部件。

 

为了让日后的出海之路更平坦顺利，深入了解认证测试标准以及测试要点的重要性不言而喻。此次邀请TÜV莱茵大中华区动力电池安全专家吴东翰 Simon Wu，为大家详细解析动力电池包出口认证的要求和制造商在测试中遇到的高频问题。

 

E-Mark, 开启欧洲市场的大门

E-mark是欧洲共同市场，对汽机车及其安全零配件产品，噪音及废气等，均需依照欧盟法规“EU Regulations”与欧洲经济委员会法规“ECE Regulation ”的规定，通过产品符合认证要求，即授予合格证书，以确保行车的安全及环境保护之要求。只有取得E-mark认证的车辆相关产品，才可以在欧洲合法销售。

测试项目总览

1、振动测试

模拟车辆在行驶时对于电池包的影响判定條件: 不能出现电解液漏出, 穿透, 漏气, 火烧, 爆炸

2、温度冲击循环测试

模拟电池包在极端环境的情况判定條件: 不能出现电解液漏出, 穿透, 漏气, 火烧, 爆炸

3、机械冲击

模拟车辆发生正向与侧向撞击时对于电池包的影响判定條件: 不能出现火烧, 爆炸, 电解液漏出, 固定和内部部件不得外漏

4、机械结构完整性

模拟车辆发生正向与侧向碰撞后因车体的溃缩造成的挤压对电池包的影响判定條件: 不能出现火烧, 爆炸, 电解液漏出, 固定和内部部件不得外漏

5、火烧测试

模拟环境有火源时对于电池包的影响判定條件: 不能出现爆炸

6、外部短路保护

模拟电池正负极短路时对于电池包的影响判定條件: 不能出现电解液漏出, 穿透, 漏气, 火烧, 爆炸

7、过充电保护

模拟对电池包持续充电时所造成的影响判定條件: 不能出现电解液漏出, 穿透, 漏气, 火烧, 爆炸

8、过放电保护

模拟对电池包持续放电时所造成的影响判定條件: 不能出现电解液漏出, 穿透, 漏气, 火烧, 爆炸

9、过温保护

模拟对电芯升温时对电池包所造成的影响判定條件: 不能出现电解液漏出, 穿透, 漏气, 火烧, 爆炸

10、过电流保护

模拟充电过程中出现异常电流对于电池包的影响判定條件: 不能出现电解液漏出, 穿透, 漏气, 火烧, 爆炸

*针对超过 60V 以上的电池, 在法规的定义属于高电压的范畴, 于上述判定后需要执行一次绝缘阻抗的量测。