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汽车胶管与蒸发器压力脉冲试验
2018-06-29 次浏览
汽车胶管与蒸发器压力脉冲试验通过设定自动完成压力和温度的调节和控制,使被测件达到实际使用的工作状态,进行疲劳寿命检测,最终确定产品的性能。采用计算机与PLC结合的控制方式,通过闭环控制实现任意波形的生成和调整。适用于橡胶软管、汽车制动管、动力转向管、离合器管、汽车空调及散热器软管等压力脉冲测试,同时也可以对一些小型的管件、接头等进行脉冲试验。
胶管(软管)总成是液压系统中常用的一种辅助装置。它是由高压钢丝编织或缠绕胶管及钢件接头经专用设备扣压而成,用来连接液压系统中各类液压元件,主要应用于在工作温度-40℃至+100℃条件下,进行液压动力传送或输送水、气、油等高压介质,以保证液体的循环和传递液体能量。
胶管被广泛应用于汽车、航天、石油、化工、船舶、工程机械等领域。在汽车方面主要用于制动、传动、发动机、空调系统、散热系统等各大总成;关系到汽车的制动安全和使用性能。考虑到胶管总成在系统中的重要性,国内外有众多关于胶管试验方面的标准和规范。每一款新车型开发以及改进都会按照主机厂相应的试验规范完成各项胶管试验。
汽车胶管与蒸发器的试验能力:
低压脉冲、爆破、密封性试验 中高压脉冲、爆破、密封性试验
胶管通用环境试验 胶管力学性能及尺寸测试
蒸发器压力脉冲试验 材料、环境及化学试验
汽车胶管试验的性能指标
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